Uniwersalny olej hydrauliczno- przekładniowy, zawierający odpowiednio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających o działaniu polepszającym własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkoryzyjne, dodatki antypienne i dodatki zapobiegające zgrzytom mokrych hamulców. Przeznaczony do stosowania w układach przkładniowych, hydraulicznych, do smarowania układu napędowego, również z tzw. mokrymi hamulcmi oraz jako ciecz robocza w układzie hydraulicznym ciągników i maszyn rolniczych, w tym ciągników firmy Massey Ferguson i Perkins. Poziom jakości: FORD M2C 134D, FORD M2C 86C, CNH MAT 3505 (MS 1209), JD J20C, CMS M1143, M1135, M1145, VCE WB 101, ZF TE-ML 03E, 05F Gwarantuje optymalną ochronę powierzchni smarowanych elementów wysokie własności przeciwapienne dobre wydzielanie powietrza utrzymanie czystości układów smarowania zabezpieczenie przed zużyciem i wydłuża trwałość części układów smarowanych